特斯拉正在為歷史上最史詩般的奔跑做準備下跌只是為了年底四位數做準備• Robotaxi 於 6 月在奧斯汀部署，並將於年底在更多城市部署• 六月推出 Cybercab，明年開始量產• 上海 Megafactory 今天開始量產 Megapacks• 更多價格實惠的特斯拉車型將於今年上半年開始生產• 招募工程師進行 Optimus 的大規模生產－年底前將生產數千個機器人• FSD 今年將業務拓展至中國和歐洲• 全球最暢銷的汽車 Model Y 正在所有工廠加緊生產今年能源將迎來大爆發甚至比去年還要猛烈Robotaxi 和 Optimus 將同時上線特斯拉是一個異類你不能像傳統公司那樣對它進行估值因為它與其他公司不同耐心和信念很快就會帶來豐厚的回報對於經歷過 2022 年股市的人來說這次下跌只不過是個買入機會。
去年選完就脫手兩手空空來講點風涼話好了，以下純屬嘴砲，歡迎討論：）雖然我也很想看到老馬帶領人類連同股價突破天際，但到還真看不到什麼利多，你也知道這隻不能當一般股票來看，簡單說就是本夢比，但你一間公司總要獲利吧？狼來了喊很多年了，跑車、計程車、卡車（已經半殘）、FSD(最新的v13才上市多久？跑沒多遠馬上有事故的新聞），都是狼來了然後沒有然後了。
最近最大的高點還是靠賭對川普當選。
特粉都說他是軟體公司是ai 公司，好，拋開獲利不談談夢想，那就講最有希望的FSD跟無人計程車吧FSD 純靠攝影機配自家演算法，目前看起來很強很厲害，但前提是天氣好，也就是說他真的是擬人的人工智慧，他的極限大概就是人眼極限；不用光達的理由記得工程師的說法是因為已經累積不少純鏡頭的演算基礎，再導入光達的話會跟現有演算法衝突；白話的講就是，眼睛看不到，但是雷射跟妳說前面有牆啊！ai 要怎麼判斷誰是真的，真的要搞我猜整個軟體有八成要重寫，除非上市之後出現什麼大BUG 不然不可能～政策的部分，美國在老馬跟川鬧翻之前應該會順風順水，但特斯拉在美國還有多少成長空間我是很懷疑，特別電車補助砍了之後，對手變少沒錯，但原本油車車主還會考慮電車嗎？然後特斯拉第二大市場中國，就呵呵了，FSD已經卡幾年？兩年？還是以上，這擺明著的吧，老中不准特斯拉把中國的路資送出國外，老美不准你在中國建ai，這矛盾大概就在等川跟習泡茶才有解了，解了之後大概會噴一波吧，然後祈禱FSD真的效果很強大才會真正的穩穩漲下去，不過目前遙遙無期的感覺。
以上資訊都是以前做功課的印象了，很多可能有誤差，最後補個做夢超短線 ：這兩天應該還有個吃到大單的新聞可以炒到380短中線 ：到四月以前死水一攤中線 ：六月發佈會上看450，有兌現諾言的話上看600長線 ：我跟FSD一樣，霧太大看不出來
買起來
今年FSD擴展到中國我保持懷疑態度有任何證據 或者報導嗎？
開盤就衝上去 怎麼加倉
卡
加倉點位到了！